5月27日,中國船舶大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船首制船“SEA SPIRIT”號出塢。
該船由大連造船自主研發(fā)設計,是大連造船史上承建的首制LNG運輸船,標志著大連造船正式進入大型LNG運輸船建造領(lǐng)域,邁出了轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。據(jù)介紹,該船計劃明年8月中旬完工交付。
這艘船總長295米,型寬46.4米,型深26.2米,設計吃水11.5米,設計服務航速19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米,液貨艙采用了GTT Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)方案,日蒸發(fā)率低至0.085%,可以停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站,具有極佳的適港性和船岸兼容性。
該船配備最新型LNG雙燃料低速主機,集成ICER系統(tǒng),燃油和燃氣模式均滿足國際海事組織最嚴苛的排放標準。通過采用新型雙艉鰭線型,配備空氣潤滑系統(tǒng),進一步提升了水動力性能,增強了推進系統(tǒng)安全冗余。液貨艙采用了GTT MARK III Flex型貨物圍護系統(tǒng)方案,日蒸發(fā)率低至0.085%。同時配備再液化裝置,可靈活高效地處理LNG蒸發(fā)氣。
自開工建造以來,大連造船招商LNG運輸船項目組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、主動作為,通過制定該船塢內(nèi)中日程計劃,對各相關(guān)部門進行有效監(jiān)督與協(xié)調(diào),保證塢內(nèi)生產(chǎn)階段物資配套、質(zhì)量管控、安全監(jiān)督等工作高效開展,同時與船東、船檢及GTT各方緊密溝通,積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中的設計、施工等工作,確保塢內(nèi)生產(chǎn)順利進行。
船臺二部在出塢前完成甲板區(qū)域所有壓載艙、橫隔艙干艙氣密交驗,4個貨艙平整度交驗、3/4壓載艙強度試驗,所有橫隔艙、燃油艙管系完整性交驗結(jié)束。全船20個低溫管單元全部吊裝到位,1-4壓載艙油漆完工交驗、2-4橫隔艙油漆交驗結(jié)束、2/3/4貨艙涂裝交驗結(jié)束、3/4貨艙清潔交接結(jié)束。邊管隧主干電纜拉放結(jié)束。機艙區(qū)域除天棚區(qū)域外,油水柜干艙密性交驗結(jié)束,5天完成兩臺主機及附件的安裝。上建區(qū)域主樓分線拉放結(jié)束和主樓門窗沖水試驗結(jié)束,爐艙內(nèi)排煙管完工。
LNG運行部廣泛吸納兄弟船廠貨物圍護系統(tǒng)建造經(jīng)驗,將貨物處理系統(tǒng)、貨物圍護系統(tǒng)建造的難點問題、瓶頸問題提前謀劃、提出解決措施。首制船貨物處理系統(tǒng)全部低溫管單元均按期、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)及吊運安裝工作,全部焊口做到零返修狀態(tài)。艙內(nèi)平整度管控過程中,LNG運行部嚴格執(zhí)行貨物圍護系統(tǒng)建造標準,高標準通過交驗,為后續(xù)施工提供有力保障。4月24日按期實現(xiàn)首制船3貨艙貨物圍護系統(tǒng)開工建造,并提前計劃5天完成首塊絕緣板安裝,正式吹響了大連造船LNG運輸船貨物圍護系統(tǒng)全面施工的號角。
該船出塢后將進入水下系泊階段,同時LNG運輸船特有的貨物圍護系統(tǒng)也將全面進入施工環(huán)節(jié)。為確保貨物圍護系統(tǒng)順利制造,大連造船前期在基礎設施方面進行了一系列升級改造。包括對一工場和二工場的全部吊車進行了改造;對氬氣管路進行了改造;增加了專用電箱,確保電力系統(tǒng)負荷。
為了保證LNG貨物圍護系統(tǒng)施工關(guān)鍵工序粘連和焊接對作業(yè)人員的專業(yè)技能要求,大連造船建設了LNG綜合培訓中心,作為LNG運輸船貨物圍護系統(tǒng)工藝評定、粘連培訓取證及復證、焊接培訓取證及復證、金相試驗、低溫試驗、設備調(diào)試的專用場所。
該中心一個培訓周期內(nèi)可完成貨圍專業(yè)焊接工40人、粘連工30人的培訓取證工作,可持續(xù)為LNG運輸船建造輸送新鮮血液,并輔助完成貨圍專業(yè)技能證書復證工作,為大連造船LNG運輸船的建造保駕護航。
在建造過程中,大連造船運用新工藝工法,突破了絕緣板安裝、安裝精度控制、粘連精度控制、LNG貨物圍護系統(tǒng)焊接等關(guān)鍵建造技術(shù)。
大連造船將圍繞生產(chǎn)節(jié)點進一步加強生產(chǎn)、安全、質(zhì)量管理,確保貨物圍護系統(tǒng)建造平穩(wěn)有序進行并按期完成試航節(jié)點,為順利實現(xiàn)交船目標不懈奮斗。
截至目前,大連造船手持LNG運輸船訂單數(shù)量達到15艘,其中5艘正在建造中,已經(jīng)形成LNG運輸船批量建造能力。未來,大連造船還將拓展20萬立方米及以上船型,建立大型LNG運輸船產(chǎn)品譜系,為高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎。
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